Медведев одобрил строительство дирижаблей

Александр Арсеньев перепечатал из www.dni.ru
0 голосов, 113 просмотров Обсудить (5)
В России может развернуться массовое строительство дирижаблей. На заседании президиума Госсовета во вторник президент Дмитрий Медведев заявил, что готов включить в список поручений создание массового производства дирижаблей, если выступивший с этой инициативой губернатор Ульяновской области Сергей Морозов найдет источники финансирования.

"Цифры, которые назывались по этой "тарелке" (дирижаблю), они весьма и весьма впечатляющие - это сотни миллионов долларов, в общем, это стоимость хороших самолетов грузовых. Но это не значит, что в этом направлении не нужно ничего делать. Я в этом смысле как раз поддерживаю то, что вы говорите. Именно это и есть инновации, если так, по-честному, но уже серьезные", - заявил Медведев.

Как передает РИА Новости, губернатор Ульяновской области неоднократно просил включить свое предложение в список поручений. По его мнению, до 2012 года дирижабль может быть запущен в промышленное производство, поскольку "есть желание у огромного количества газодобывающих и нефтедобывающих компаний, их больше десятка".

Кроме того, глава российского государства пообещал, что власти будут выделять гранты на развитие современных технологий в области транспорта. "Наиболее перспективные разработки новой техники и технологии мы должны поддержать и за счет грантов, и за счет премий на региональном уровне", - сказал Медведев.

Он также потребовал привести в соответствие с мировыми стандартами технологии и стоимость строительства дорог в России. Эта задача выполнима, если заниматься ее решением вдумчиво, заявил президент, отметив, что в настоящее время разница в стоимости километра автодорог в разных регионах очень велика. "Есть, конечно, объективные вещи, но разница 20-30-кратная. Это же все-таки не на Луне строят", - подчеркнул Медведев.
пользователи оставили 5 комментариев , вы можете свернуть их
Boris Lanikin # написал комментарий 25 ноября 2009, 14:07
Конец эры дирижаблестроения положила авария германского дирижабля Гинденбург в Нью_йорке после трансатлантического перелета. Тогда ( в 30-ые годы) дирижабли заправлялись водородом, что было несомненно очень опасно с пожарной точки зрения. Нынешние дирижабли заправляются нейтральным негорючим гелием. Однако у гелиевого дирижабля подъемная сила в несколько раз меньше, чем если бы дирижабль был заправлен водородом.
Современное состояние материаловедения с появлением синтетических материалов большой прочности типа кевлара, металлических сплавов на основе титана и аллюминия позволяют создавать новые конструкции, а компьютерное проектирование позврляет наиболее точно рассчитать элементы конструкции.
А области применения дирижаблей могут быть весьма различны от наблюдения за погодой, лесами, автодорогами, реками, до межконтинентальных туристических круизов.
Александр Сергеев # ответил на комментарий Boris Lanikin 30 ноября 2009, 19:20
Гелиевый дирижабль уступает водородному не в несколько раз, а всего на 7-8%. Молекулярный вес воздуха 29, гелия — 4, водорода — 2. Соответственно подъемная сила гелия составляет (29–4)/(29–2) = 0,926 от водородной.
Рекомендую познакомиться с толковой обзорной статье о современных дирижаблях:
http://linkcash.ru/1902/a1e420b96cf9e1080aeee264e6dad7e9fb72​937c
Владимир Мельников # написал комментарий 25 ноября 2009, 16:18
Очень эффективно, а главное дороги не нужно строить. А поручить сие мероприятие нужно Роснано. Будет весьма эффективно и деньги будут потрачены и никто не разобьется.
Chief Sir # написал комментарий 26 ноября 2009, 17:01
Об этом дирижаблестроительном тренде и его поддержке Медведевым подробнее см. ЖЖ Aerocrat (ТУТ).
Ох долго длился этот подход с дирижаблями к власти. Но кризис обострил проблемы транспорта, и дирижабли как экономичный и высокорентабельный транспорт заинтересовали власть. А потребность в транспортных дирижаблях просто колоссальная - один Северный завоз чего стоит.
И ещё. Коль наладится воздушно-транспортная технология на основе дирижаблей, Россия станет более открытой, а население более мобильным. Пусть небыстро, но с достаточной надежностью и задешево смогут люди добираться на дирижаблях-дальнобойщиках в самые далекие уголки страны. Много всего ещё возникнет в связи с развитием дирижаблей - начиная от рабочих мест и до повышения качества жизни...
  • Регистрация
  • Вход
Я согласен
  Забыли пароль?
×

Напоминание пароля

Хотите зарегистрироваться?