Медведев одобрил строительство дирижаблей

24 ноября 2009 в 21:40
Источник: dni   
12708 просмотров
Рейтинг +73

В России может развернуться массовое строительство дирижаблей. На заседании президиума Госсовета во вторник президент Дмитрий Медведев заявил, что готов включить в список поручений создание массового производства дирижаблей, если выступивший с этой инициативой губернатор Ульяновской области Сергей Морозов найдет источники финансирования.

"Цифры, которые назывались по этой "тарелке" (дирижаблю), они весьма и весьма впечатляющие - это сотни миллионов долларов, в общем, это стоимость хороших самолетов грузовых. Но это не значит, что в этом направлении не нужно ничего делать. Я в этом смысле как раз поддерживаю то, что вы говорите. Именно это и есть инновации, если так, по-честному, но уже серьезные", - заявил Медведев.

Как передает РИА Новости, губернатор Ульяновской области неоднократно просил включить свое предложение в список поручений. По его мнению, до 2012 года дирижабль может быть запущен в промышленное производство, поскольку "есть желание у огромного количества газодобывающих и нефтедобывающих компаний, их больше десятка".

Кроме того, глава российского государства пообещал, что власти будут выделять гранты на развитие современных технологий в области транспорта. "Наиболее перспективные разработки новой техники и технологии мы должны поддержать и за счет грантов, и за счет премий на региональном уровне", - сказал Медведев.

Он также потребовал привести в соответствие с мировыми стандартами технологии и стоимость строительства дорог в России. Эта задача выполнима, если заниматься ее решением вдумчиво, заявил президент, отметив, что в настоящее время разница в стоимости километра автодорог в разных регионах очень велика. "Есть, конечно, объективные вещи, но разница 20-30-кратная. Это же все-таки не на Луне строят", - подчеркнул Медведев.

Рейтинг +73
цитировать,

Обсудить
    Осталось 1180 символов из 1180
    Нажимая на кнопку "Ответить", Вы соглашаетесь с Правилами размещения комментариев на Портале
    • Boris Lanikin обсуждает запись в ленте
      #
      25 ноября 2009 в 14:07
      Рейтинг 0
      Конец эры дирижаблестроения положила авария германского дирижабля Гинденбург в Нью_йорке после трансатлантического перелета. Тогда ( в 30-ые годы) дирижабли заправлялись водородом, что было несомненно очень опасно с пожарной точки зрения. Нынешние дирижабли заправляются нейтральным негорючим гелием. Однако у гелиевого дирижабля подъемная сила в несколько раз меньше, чем если бы дирижабль был заправлен водородом.
      Современное состояние материаловедения с появлением синтетических материалов большой прочности типа кевлара, металлических сплавов на основе титана и аллюминия позволяют создавать новые конструкции, а компьютерное проектирование позврляет наиболее точно рассчитать элементы конструкции.
      А области применения дирижаблей могут быть весьма различны от наблюдения за погодой, лесами, автодорогами, реками, до межконтинентальных туристических круизов.
      1 ответ Показать Скрыть
      • Александр Сергеев отвечает на комментарий Boris Lanikin
        #
        30 ноября 2009 в 19:20
        Рейтинг 0
        Гелиевый дирижабль уступает водородному не в несколько раз, а всего на 7-8%. Молекулярный вес воздуха 29, гелия — 4, водорода — 2. Соответственно подъемная сила гелия составляет (29–4)/(29–2) = 0,926 от водородной.
        Рекомендую познакомиться с толковой обзорной статье о современных дирижаблях:
        http://linkcash.ru/1902/a1e420b96cf9e1080aeee264e6dad7e9fb72937c
    • Владимир Мельников обсуждает запись в ленте
      #
      25 ноября 2009 в 16:18
      Рейтинг 0
      Очень эффективно, а главное дороги не нужно строить. А поручить сие мероприятие нужно Роснано. Будет весьма эффективно и деньги будут потрачены и никто не разобьется.
    • Сергей Рябинин обсуждает запись в ленте
      #
      26 ноября 2009 в 6:44
      Рейтинг 0
      Отлично! Я за! Только на борту должен бить интернет, цифровое телевидение и конечно лампочки энергосберегающие.
    • Chief Sir обсуждает запись в ленте
      #
      26 ноября 2009 в 17:01
      Рейтинг 0
      Об этом дирижаблестроительном тренде и его поддержке Медведевым подробнее см. ЖЖ Aerocrat (ТУТ).
      Ох долго длился этот подход с дирижаблями к власти. Но кризис обострил проблемы транспорта, и дирижабли как экономичный и высокорентабельный транспорт заинтересовали власть. А потребность в транспортных дирижаблях просто колоссальная - один Северный завоз чего стоит.
      И ещё. Коль наладится воздушно-транспортная технология на основе дирижаблей, Россия станет более открытой, а население более мобильным. Пусть небыстро, но с достаточной надежностью и задешево смогут люди добираться на дирижаблях-дальнобойщиках в самые далекие уголки страны. Много всего ещё возникнет в связи с развитием дирижаблей - начиная от рабочих мест и до повышения качества жизни...

    Другие записи по теме технологии, производство, экономика и бизнес

    Больной ребенок как способ самореализации мамы

    У этой мамы был только один способ реализации: обследовать, опекать и лечить сына Это было много лет назад. Я тогда только начинала работать психологом, практически не имела опыта и потому сначала просто не поверила ни своим глазам, ни своим... Читать далее

    Гайдпаркер: Петр Гилевский
    11 марта 2010 в 15:38
    Рейтинг +20
    Развал в российском футболе примет ураганный характер?

    Общественное телевидение, как известно, терпеть не может футбол. И дело не в каком-то эстетическом неприятии именно "ногомяча" или там 22 потных мужиков, пристрастии к высокому искусству и проч. Все куда проще и грубее: ТВ всегда предпочтет самый... Читать далее

    Гайдпаркер: Кирилл Иванов
    11 марта 2010 в 15:12
    Рейтинг +65
    Эстонское правительство одобрило переход на евро

    Правительство Эстонии одобрило законопроект о переходе на евро, сообщает РИА Новости. Данный закон регулирует условия обмена текущей эстонской валюты - крон - на евро. Согласно законопроекту, в течение двух первых недель января того года,... Читать далее

    Гайдпаркер: Jaroslav Kulbickij
    11 марта 2010 в 14:51
    Рейтинг +2
    Православное воспитание – что это такое?

    Когда мы говорим «православное воспитание», подразумевается, что должна существовать некая система или методика, которые должны использоваться для воспитания на всех уровнях нашей жизни. На самом деле, такого понятия, как «система... Читать далее

    Гайдпаркер: Алексей Смирнов
    11 марта 2010 в 14:48
    Рейтинг +42
    В России останется 50 миллионов человек: больше не прокормить

    Экономическая модель, которая сложилась в ходе путинских реформ, не способна прокормить большее количество людей Поистине удивительный законопроект о переводе большинства госучреждений на самообеспечение проходит согласование в Госдуме.... Читать далее

    Гайдпаркер: Кирилл Иванов
    11 марта 2010 в 13:09
    Рейтинг +93